杭州：驾驶人和行人的“双向奔赴”

“每次和老伴回家都会经过这里，每回过马路的时候，来往的车辆老远就停下来等我们，我们都很感动。同时，我们也会加速通过马路，不让他们等太久。”浙江杭州市民王大伯安全通过西湖区北山街断桥的斑马线后，深有感触地说。

这里每天都车水马龙，人来车往。王大伯的感受，源于浙江省杭州市推动的驾驶人和行人文明有礼的“双向奔赴”。自2005年以来，杭州市持续探索“礼让斑马线”，积累超大城市交通管理的经验。今年9月，杭州市公安局联合市文明办、市综合行政执法局、市交通运输局等部门，推动打造“礼让斑马线”全面升级的2.0版，进一步提升城市交通安畅指数、文明指数，营造更具现代气质的文明新风。

数智创新 优化交通设施设置

近日，在西湖区北山街上，记者看到，“车让人 人快走”的标牌在斑马线两端十分醒目，有行人走在斑马线上时，两边车辆随即降低了车速，停下车让行；而行人也会加快脚步，快速通过路口，减少对交通的影响。同时，交警通过设置临时信号灯等方式进一步提升道路通行效率。

“断桥是一个非常热门的景点，游客特别多。”杭州市公安局交警支队道路秩序处秩序科副科长金凯儿说，“我们拓宽了这条斑马线，对信号灯配时进行了优化，特别在早晚高峰时段、节假日白天时段，在景区的大流量斑马线上设置信号灯。”

科技的“加持”也为“礼让斑马线”2.0版增色不少。在中国美术学院、钱王祠、万松岭公交站3处大流量斑马线上，杭州市交管部门依托物联感知等智能交通技术探索智慧过街方案，他们运用自适应控制算法确定信号灯最优配时方案，实现白天大人流自适应控制、夜间小人流人工按钮等多种方式控制，找准了城市路口通行的最佳平衡点。

此外，围绕商业、景点、医院、车站等行人横穿违法较多的29处重点路段，杭州市交管部门根据道路断面形式以及沿线出入口开设情况，分类设置中央隔离、人行隔离，以减少行人随意横穿现象，进一步保障了道路交通安全。

加强管理 规范行人过街秩序

早上8时，西湖边，杭州市交警支队景区大队女子铁骑队队长李雨杭正在引导路人快速通过斑马线，她耐心地向行人解释“车让人 人快走”的意义，并鼓励他们用实际行动践行这一理念。在铁骑警花的引导下，行人们纷纷加快了步伐，微笑着向机动车驾驶人点头致谢。这一幕幕温馨的画面，为杭州市繁忙的早高峰路面增添了一抹温馨亮丽的色彩，交警、行人、机动车驾驶人纷纷用自己的行动传递着温暖与善意，共同营造着文明、和谐、有序的道路交通环境。

车辆主动礼让行人，行人加快步伐通过，这是一种无声的共识，是机动车与行人之间心照不宣的默契。这种互让互敬的文明闭环，不仅提高了通行效率，更彰显了杭州这座城市的文明底蕴。“我们停下来礼让的时候，行人也会快速通行，我觉得这是对我们工作最大的支持与理解。”杭州公交集团16路公交车驾驶人胡师傅说。

斑马线上要形成持续的礼让之风，终究需要行人与司机的“双向奔赴”。

据介绍，为了持续涵养行人文明参与交通的行动自觉，近日，杭州市交管部门在主城区范围开展行人交通违法整治百日攻坚行动，64组交警执勤小队每日在辖区范围开展不间断巡逻，及时发现并处置路段上行人闯红灯、翻越隔离护栏、随意横穿马路等交通违法行为，并对行人过街时驻足嬉戏、低头看手机等不良行为进行现场劝导宣教，对西湖景区全域55条斑马线实施工作日“定巡结合”、双休节假日“固定值守”管理模式，引导行人自觉遵守交通安全法律法规，提高文明参与交通意识，助力斑马线上的礼让之风吹遍大街小巷。

强化宣传 提升交通文明意识

随着红绿灯的变换，手举红旗的“西子义警”迅速拼接成队伍，将来往车流隔绝在外，护送游客快速通行……每到节假日，杭州西子湖畔的斑马线往往成为“流量顶流”，“最美人墙”应时启动。

“‘礼让斑马线’是杭州的一张金名片，‘人快走’是对‘车让人’的回答与呼应。”已经连续两年参加“最美人墙”志愿服务的文明劝导员小卢说。

在杭州市的许多路口，都能看到有志愿者举着文明劝导标语牌，引导行人快速通过。有的志愿者带领小朋友快速安全过街，也有志愿者分发“车让人 人快走”宣传单，倡导大家共同参与文明礼让行动。为了进一步推行“车让人 人快走”通行理念，杭州市交管部门聚焦西湖风景名胜区、核心商圈及换乘中心等人流密集的路段斑马线及交通整治示范路口，以“警力带志愿者”的形式，专门设置了文明交通引导岗，常态化开展引导行人结队分批集中过街、文明劝导等工作。

“‘丝滑’通行背后是党群力量深度融合，是共治共享的生动展现。”杭州市公安局西湖风景名胜区分局局长杜玉泉说。

“快行一步 别让善意等你太久”“脚步匆匆 别让拖延阻碍畅通”“车辆为你让步 但你不能在斑马线上‘散步’”……在医院、地铁、公交车、西湖游船等各个公共区域，大海报、标语文案十分醒目。同时，杭州市交管部门还借助媒体、广告牌、道旗、户外大屏等渠道广泛发布信息，积极传递“车让人 人快走”理念。

礼让斑马线、喇叭不乱鸣、志愿服务微笑亭……一个个文明实践品牌正深度融入杭州市社会治理实践，为城市治理提供交管智慧。

“目前，杭州市区主要道路斑马线前的礼让率已经达到93.91%，公交车礼让斑马线率达到99%。这些数据背后，是杭州市对交通文明的不懈追求和努力。”杭州市公安局交警支队负责人表示，接下来，杭州市交管部门将继续深化“礼让斑马线”2.0版的实施与推广，努力让文明出行成为每个人的自觉行为。同时，他们也将积极探索更多创新举措，为市民提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。（谢佳 赵越 谢晓颖）